Cómo reducir el desgaste del tornillo y el cilindro de la máquina de moldeo por inyección

2022.05.02
Dado que el tornillo y el cilindro de la máquina de moldeo por inyección deben estar en un ambiente de alta presión, alta temperatura, alto par mecánico y alta fricción, la operación a largo plazo en dicho entorno inevitablemente provocará el desgaste del cilindro y el tornillo. Es difícil reducir el desgaste, pero se pueden utilizar métodos científicos y razonables para reducir adecuadamente el grado de desgaste. ¿Cómo hacerlo?

En términos generales, para mejorar la resistencia al desgaste del tornillo y el cilindro de la máquina de moldeo por inyección, el fabricante general La superficie está nitrurada. Además, debemos comprender las causas del desgaste, de modo que podamos tomar medidas específicas para reducir el grado de desgaste y mejorar su vida útil. Cada materia prima plástica tiene una temperatura de procesamiento adecuada, por lo que es necesario ajustar la temperatura de procesamiento antes de procesar diferentes materias primas plásticas, para que la temperatura de procesamiento sea lo más cercana posible a la temperatura ideal.

En el proceso de ingreso de plástico granular al barril desde la tolva, el primer lugar al que se debe llegar es la sección de alimentación, por lo que se producirá una fricción seca en la sección de alimentación, por lo que estas materias primas plásticas son propensas a un calentamiento insuficiente y una fusión desigual. El desgaste de la pared interna del barril aumenta, y luego cuando la materia prima plástica ingresa a la sección de compresión y la sección de homogeneización.

el derretimiento barril de tornillo para máquina extrusora de plástico el estado del plástico no es uniforme, lo que también hará que aumente la fricción. La velocidad debe ajustarse correctamente y no debe ajustarse demasiado alta. Dado que en la actualidad se añaden muchos agentes de refuerzo y rellenos a muchas materias primas plásticas, estas sustancias provocarán fricción entre el tornillo y el cilindro. Si la velocidad de rotación utilizada es alta, la fricción aumentará.